Предназначен для сплошной подбивки пути колеи 1520 мм. Существенно расширяет эксплуатационные возможности универсальной машины для смены шпал МСШУ-5 и машины путевой ремонтной подбивочной МПРП. МПЛ представляет собой шарнирно-сочлененный с базовой машиной полуприцеп. Управляемый с выносного пульта, подбивает любой тип шпал в один прием.
Модификации машин:
Машина для перевозки грузов, с рабочими местами оборудованными ручными гайковертами
Вильчатый подъемник с ручной тележкой и баком для реагентов
Удлиненная кабина для перевозки 11 человек
Производительность при сплошной подбивке, шпал/ч | 180 |
Максимальный преодолеваемый уклон в сцепе с МСШУ-5, ‰: | 60 |
Максимальный преодолеваемый уклон в сцепе с МПРП, ‰ : | 25 |
Максимальная скорость транспортная, км/ч: | 30 |
Максимальная скорость рабочая, км/ч | 5 |
Мощность автономной силовой установки, кВт | 59,6 |
Диаметр ходовых колес | 500 |
Габаритные размеры, мм | 3600х2700х2047 |
Снаряженная масса, т | 4,5 |