Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572

Описание

Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572 предназначен для выполнения аварийно-восстановительных, путеукладочных, погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм. 
Основными узлами крана являются ходовая и поворотная рамы, соединенные между собой опорно-поворотным устройством с углом поворота 360°, установленные на две четырехосные тележки, оборудованные гидравлическим механизмом передвижения. 
Ходовая платформа крана оснащена выносными опорами с гидравлическим приводом, имеющими два фиксированных опорных контура (8,83х8,5м и 4,4х14,47м), автосцепными устройствами и пневмотормозной системой с рычажной передачей, предназначенными для транспортирования крана в составе поезда или отдельным локомотивом. Кран способен выполнять работы как с выносными опорами, так и без них.
На поворотной раме расположены следующие основные узлы и агрегаты:
  • трехсекционная телескопическая стрела с двумя гидроцилиндрами подъема, обеспечивающими работу крана в диапазонах вылетов стрелы от 7,2 до 28,9 м;
  • силовая установка, состоящая из двух дизелей ЯМЗ-236М2 суммарной мощностью 264кВт (360л.с.) и бака топливной системы, обеспечивающего работу крана в течение 16 часов без дозаправки;
  • две дизель-гидронасосные установки, обеспечивающие как работу всех рабочих механизмов, так и резервирование источника энергии в случае выхода из строя одного из дизелей;
  • комфортабельная кабина машиниста с рабочим местом, оснащенным микропроцессорным устройством с визуальной индикацией фактической и максимальной загрузки, вылета и длины стрелы, автоматическим выключением механизмов крана в случае превышения номинальной грузоподъемности и возможностью опускания груза после его срабатывания, а также прибором фиксации характеристик.
Кран КЖ-1572 оборудован выдвижным противовесом, что позволило значительно улучшить его технические характеристики. 
Все оборудование крана закрыто капотами, предохраняющими его от атмосферных осадков. Для запуска силовой установки в условиях низких температур на кране установлен предпусковой подогреватель. 
Габариты крана в транспортном положении соответствуют требованиям 1-Т ГОСТ 9238-83. 
Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40°С до +40°С.
Закрыть окно

Задать вопрос специалисту

Задать вопрос специалисту

Характеристики

Грузовой момент максимальный, тс м 1 080
Грузоподъёмность максимальная на выносных опорах с опорным контуром 8,83х8,5 м, тс: 150
на выносных опорах с опорным контуром 4,4х14,47 м в секторе ±15° от продольной оси пути на вылете 9 м 115
на выносных опорах с опорным контуром 4,4х14,47 м 80
без выносных опор в секторе ±10° от продольной оси пути на вылете 11 м 43,7
без выносных опор при вылете 21м 20
Высота подъёма крюка максимальная, м 24,30
Вылет стрелы минимальный, м: 7,2
Вылет стрелы максимальный, м: 28,9
Cкорость подъёма-опускания груза максимальная, м/мин 5
Частота вращения, максимальная, об/мин 0,5
Скорость телескопирования стрелы, максимальная, м/мин 6
Скорость передвижения рабочая, км/час 0...5
Преодолеваемый уклон пути с грузом, ‰ (град): 10 (0,57)
Преодолеваемый уклон пути без груза, ‰ (град): 20 (1,14)
Габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ), мм: 22 030 х 3 170 х 5 155
Минимальный радиус прохождения кривых, м 80
Скорость транспортирования в составе поезда, км/час 80
Масса, т 177