Описание

Вагон-хоппер модели 19-953-01 предназначен для бестарной перевозки легковесных, гранулированных, крупнозернистых, кристаллических, неслеживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, таких как карбамид, сульфат аммония и другие с удельным весом 0,77-0,8 г/см³, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата) с выгрузкой в межрельсовое пространство.

Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150.

Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.

Вагон модели 19-953-03 выполнен с внутренним антикоррозионным покрытием кузова. Толщина наносимого защитного покрытия не менее 200мкм. Покрытие стойкое к перевозимым агрессивным материалам - хлористому калию, аммиачной селитре и карбамиду, а также устойчиво к абразивному износу при погрузочно-разгрузочных работах на вагоне.

Отличительные особенности вагона мод.19-953-01 от аналога мод. 19-923:

• боковые и торцевые стенки увеличены по высоте на 100 мм.;
• увеличена длина крыши на 1074 мм, высота - на 80 мм.;
• изменен угол наклона торцевых стен кузова с 65° до 55°
• увеличен объем кузова с 81 м³ до 89 м³ без повышения грузоподъемности вагона, что позволяет использовать его при перевозках легковесных минеральных удобрений с удельным весом 0,77-0,8г/см³, что позволяет загружать вагон карбамидом на 6 тонн больше;
• разгрузочные люки расположены по внутренней плоскости бункеров, что обеспечивает выгрузку вагона в межрельсовое пространство;

• для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков применен ручной червячный привод вместо пневматического, что позволяет использовать вагон в пунктах разгрузки, необорудованных стационарными источниками сжатого воздуха.

Выгрузка в межрельсовое пространство расширяет эксплуатационные возможности вагона, позволяет производить выгрузку в специализированные приемные устройства на ленточные конвейеры, а ручной привод разгрузочных люков дает возможность разгружать вагон на малых предприятиях.

Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки минеральных удобрений с малым удельным весом.

Перечень грузов

Вагон-хоппер модели 19-953-01 предназначен для бестарной перевозки легковесных, гранулированных, крупнозернистых, кристаллических, неслеживающихся, некоррозионно-активных минеральных удобрений, таких как карбамид, сульфат аммония и другие с удельным весом 0,77-0,8 г/см3, а также сыпучего порошковидного сырья для их производства (в основном апатитового концентрата) с выгрузкой в межрельсовое пространство.

Задать вопрос специалисту

Характеристики

Грузоподъемность, т	70
Масса тары, т	23
Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс)	230.5 (23.5)
Объем кузова, м3	89
Длина по осям сцепления автосцепок, мм	13200
База, мм	8980
Ширина максимальная, мм	3263
Угол наклона торцевых стен кузова и бункера, град	55
Высота от уровня головок рельсов, мм	5120
Количество разгрузочных люков, шт	4
Количество загрузочных люков, шт	4
Расстояние между загрузочными люками, мм	1831
Размеры загрузочного люка в свету, мм	1586 x 556
Размеры разгрузочного люка в свету, мм	2000 x 530
Вид разгрузки	2-сторонний
Система разгрузки	гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Конструкционная скорость, км/ч	120
Ширина колеи, мм	1520
Габарит по ГОСТ 9238	1-Т