Описание

Конструкция вагона обеспечивает перевозку на магистральных железных дорогах колеи 1520мм сыпучих материалов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7-2,0 тн/м3 и допускает падение глыбы весом не более 2-х тонн с высоты 2-х метров на подсыпку не менее 300 мм. Вагон оборудован упорами от сдвига в продольном направлении верхней рамы относительно нижней.

Перечень грузов

Думпкар предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов: рыхлой, полускальной и скальной породы, железной, никелевой, медной, марганцевой, апатитовой руды, угля; песка, щебня и других стройматериалов.

Задать вопрос специалисту

Характеристики

Грузоподъемность, т	66
Объем кузова, куб.м	36
Масса вагона, т	28
Расчетная нагрузка от колпары на рельс, кН(тс)	230, (23,5)
База вагона, мм	7500
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм	11830
Габаорит по ГОСТ	1-Т
Высота до оси сцепления от уровня головок рельс, мм	1060±20
Ширина колеи	1520
Система разгрузки	пневматическая
Давление в цилиндрах при разгрузке, МПа	0,6
Угол наклона кузова при разгрузке, град	45
Колличество разгрузочных пневмоцилиндров, шт	4
Конструкционная скорость, км\ч	120