Описание

Вагон-цистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов по железным дорогам СНГ и стран Балтии с колеей 1520 мм Вагон-цистерна имеет раму усиленной конструкции и котел повышенной прочности.

Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный Ходовая часть – две двухосные тележки мод.18-100 тип 2 (ГОСТ 9246-2004). Автосцепка СА –3. Поглощающий аппарат повышенной энергоемкости класса не ниже Т3.

Перечень грузов

Вагон-цистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов по железным дорогам СНГ и стран Балтии с колеей 1520 мм

Задать вопрос специалисту

Характеристики

Грузоподъемность, т	66
Объем котла, куб. м	85,56
Масса тары, т	26
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельс, кН	230,5
Длина вагона по осям автосцепок, мм	12020
Габарит по ГОСТ	1-Т
Высота до оси сцепления от уровня головок рельс, мм	1060±20
Ширина колеи, мм	1520
Конструкционная скорость, км/ч	120