Описание

Вагон-цистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов по железным дорогам СНГ и стран Балтии с колеей 1520 мм. Используемый в постройке вагона габарит 02-ВМ допускает использование вагона на железных дорогах колеи 1435 мм с перестановкой тележек или использованием переходных вагонов или заменой автосцепного оборудования. Вагон-цистерна имеет раму усиленной конструкции и котел повышенной прочности. Возможно оборудование вагона буферными устройствами.

Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный. Ходовая часть – две двухосные тележки мод.18-100 тип 2 (ГОСТ 9246-2004). Автосцепка СА –3. Поглощающий аппарат повышенной энергоемкости класса не ниже Т3. Возможно изготовление вагона с уменьшенной массой тары, без возможности установки буферных устройств (модель 15-776-01).

Перечень грузов

Вагон-цистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов по железным дорогам СНГ и стран Балтии с колеей 1520 мм.

Задать вопрос специалисту

Характеристики

Грузоподъемность, т	66
Объем котла, куб. м	73,17
Масса вагона, т	26,8
Максимальная статическая нагрузка от колесной пары на рельс, кН	229,5 (23,4)
Длинна вагона по осям автосцепок, мм	12020
Габарит по ГОСТ	02-BM
Высота до оси сцепления от уровня головок, мм	1060±20
Ширина колеи, мм	1520 (1435)
Конструкционная скорость, км/ч	120